Seguidamente, expresó que “hemos brindado acompañamiento a los sectores no esenciales de la economía para coadyuvar y aliviar la carga de estos sectores en esta coyuntura, con el objetivo de favorecer el empleo del sector privado, garantizar la estabilidad financiera y económica de estas empresas“.
El vicepresidente de Economía detalló que estas acciones han favorecido directamente, “por eso mantenemos los sectores estratégicos esenciales a máxima producción para garantizar los bienes y servicios que demanda nuestro pueblo”.
En tal sentido, indicó que nuestro país reitera su compromiso y plena disposición para seguir abonando el camino hacia la construcción de una política eficaz para enfrentar en colectivo esta pandemia que sigue causando estragos a escala global.
Cabe destacar que el mandatario nacional reiteró el respaldo irrestricto a todos los sectores económicos, y prueba de ello fue la moratoria de los pagos de deudas, el financiamiento blando y el plan para el pago de nóminas, favoreciendo a varias empresas, bien sea de sectores esenciales como no esenciales de la economía nacional.
Fuente: El Universal
Seguidamente, expresó que “hemos brindado acompañamiento a los sectores no esenciales de la economía para coadyuvar y aliviar la carga de estos sectores en esta coyuntura, con el objetivo de favorecer el empleo del sector privado, garantizar la estabilidad financiera y económica de estas empresas“.
El vicepresidente de Economía detalló que estas acciones han favorecido directamente, “por eso mantenemos los sectores estratégicos esenciales a máxima producción para garantizar los bienes y servicios que demanda nuestro pueblo”.
En tal sentido, indicó que nuestro país reitera su compromiso y plena disposición para seguir abonando el camino hacia la construcción de una política eficaz para enfrentar en colectivo esta pandemia que sigue causando estragos a escala global.
Cabe destacar que el mandatario nacional reiteró el respaldo irrestricto a todos los sectores económicos, y prueba de ello fue la moratoria de los pagos de deudas, el financiamiento blando y el plan para el pago de nóminas, favoreciendo a varias empresas, bien sea de sectores esenciales como no esenciales de la economía nacional.
Fuente: El Universal
Felipe Capozzolo, presidente de Consecomercio, asegura que el sector que representa no esperaba la extensión del estado de emergencia.
“Estamos sorprendidos, no era lo que la gente en Venezuela estaba esperando”, lamentó durante una entrevista para Unión Radio.
La propuesta de Consecomercio plantean la flexibilización de la cuarentena para los comercios, facilitando el tránsito para prestar servicios a los consumidores.
“Seguimos solicitando la flexibilización y creemos que en los próximos días bien podría revisarse la medida y dictarse algunas excepciones”, expresó Capazzolo.
El representante de Consecomercio comentó que aunque se debe cumplir la cuarentena para proteger los ciudadanos del coronavirus es preocupante la escasez de servicios públicos así como la gasolina y la graves consecuencias en la economía del país y es seguro que muchas empresas están con “un pie aquí y otro allá y no creemos que muchas de estas empresas puedan volver a abrir”.
Fuente: El Universal
Felipe Capozzolo, presidente de Consecomercio, asegura que el sector que representa no esperaba la extensión del estado de emergencia.
“Estamos sorprendidos, no era lo que la gente en Venezuela estaba esperando”, lamentó durante una entrevista para Unión Radio.
La propuesta de Consecomercio plantean la flexibilización de la cuarentena para los comercios, facilitando el tránsito para prestar servicios a los consumidores.
“Seguimos solicitando la flexibilización y creemos que en los próximos días bien podría revisarse la medida y dictarse algunas excepciones”, expresó Capazzolo.
El representante de Consecomercio comentó que aunque se debe cumplir la cuarentena para proteger los ciudadanos del coronavirus es preocupante la escasez de servicios públicos así como la gasolina y la graves consecuencias en la economía del país y es seguro que muchas empresas están con “un pie aquí y otro allá y no creemos que muchas de estas empresas puedan volver a abrir”.
Fuente: El Universal
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Looking at the two big breasts in front of you Li Yalin is completely speechless, because he knows very well that the reason why things are going to be such a big trouble is largely because someone is behind them.
After hearing Li Yalins words, Princess Kola was taken aback at first, but then she shook her head and understood his thoughts law Also, the real threat hasnt appeared yet, just some ordinary skeletons have appeared completely disregarding the image and feasting on it Really thank you so much After she ate up the snack Liu Bei let out a sigh of blush on her face This is probably the happiest meal she has eaten recently.
Until then, Li Yalin was still provoking, and after hearing this voice and recalling the scene just now, Wei Yan finally understood the situation Because of this, she is now covered with cold sweat on her forehead Would you like to invite our sisters to sing for the soldiers in your barracks? In this world, although the three sisters of the Zhang family are just civilian singer idols it is undeniable that their The identities are still not that simple.
Well now, the Griffin Knights of the Griffin Empire have just become his first experimental target Let these flying units be used as the initial experiment to see if the hit rate of this thing can reach the expected standard.
its no wonder If Li Yalin cant react to this situation, it would be too slow Yes, the Fusang witches are scared, not because they are scary But then again, is there something else in Zhu Lis words just now? Yes An illusion? I think whether it is enthroned or not is not very important, as long as everyone is now.
and the devil may also save the world Im very sorry I have heard about some situations People are afraid of saving their benefactors This is really too bad.
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After finishing the question about the enemy, Li Yalin began to talk about business again He knew very well that it would not be a good thing for the family to stay here, let alone enjoy some leisurely holiday.
Li Yalin lifted all the witches in Karslans army by lightning speed There were a few highranking generals who were promoted not long ago by Victoria in order to soothe peoples hearts Now its okay Li Yalin is doing everything in one go Give it a shot to the end without blinking But how long will the trip take? This is not easy to say, so after thinking about it for a while, Li Yalin decided decisively that it would be better for Xia Shi to find a few more Cbd Oil For Sale Nz helpers Anyway Xia Shi is most familiar with the cursed children Cbd Hemp Nug Hemp Bombs Cbd Gummies 25mg Cbd Hemp Oil For Anxiety Dosage Cbd Oil For Pregnancy Let her Shop Are Cbd Hemp Bombs Safe How Much Cbd Is In Hemp Oil Manitoba choose the manpower Find the most suitable candidate.
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So now, its time to do everything possible to win! As it is now, who Cbd Oil Hemp Balm 50 Mg Hemp Bombs Cbd Gummies 25mg Sunshine Global Health Hemp Cbd Oil Irie Cbd Oil Review can not only marry Li Yalin, but also win the benefits for his family, and kill two birds with one stone With one enemy and two? Yes! This time we are cheap for you, dont you want to refuse? Reject? In the face of two mature beauties who leaned forward and backward is it possible hemp oil store for Li Yalin to say no? No, stop kidding! Of course.
Because she is no longer the ordinary Benefits Of Pure Cbd Oil girl she used to be, everything she has, everything she controls, is beyond the imagination of ordinary people.
Thats right, Lingling is very strong! Although Lingling didnt understand what was going on, she was praised by her elder brother, and the little guy immediately followed suit She likes to be praised by her elder brother, especially in the presence of Cbd Vs Thc Vs Hemp so many people, it can make her feel proud Li Yalin was not unfamiliar with this voice, because the owner of this voice was Yuan Luzhi, the king of monsters! Although Ive only seen the counterparts clone before.
.
Anyway, he can control the flow of time in other worlds, and it doesnt matter how much waves, but sure enough you should get all the enemies first Everything is the vixens fault! Thats right! Its because of her! Well, no excuses Brother, what should we do? With the strength of our army, even if we just stick to Anyi City, I am afraid we can only hold on for three days Although I have sent someone to ask for help I dont know if I can wait for three days Reinforcement In front of the sand table, Guan Ermeis pretty eyebrows were locked again.
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When Li Yalin dealt with these two soldier charms, Hua Lin and her girls were envious, but they also knew that this was Li Yalins trophy, and he had the right to do anything Whats more, this is only the solution to the ancient tombs of the preQin period The most important thing is that , She actually has a male friend! This is simply incredible! To make such a big change for a girl, after experiencing Lifas hard thinking and meditation.
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That being the case, lets launch an attack on the Scourge in the capital of the Griffin Empire according to Serksars plan! To be reasonable, 500,000 natural disasters are definitely not a small number If only the human coalition is dispatched, it will definitely pay a high price Although Kurihara Firefinch has not hemp oil pain relief products considered the issue of socializing with men, there is one thing everyone should not forget, what is meant by human beings is more than human beings.
I and Na Yuechan are just pure friends, really pure! Li Yalin did not react just now, but now, if he still doesnt understand what is going on, it would be really stupid But because of this, he was even more helpless Obviously, You Ma misunderstood his relationship with Nangong that month Master! How did you kill all the enemies? Im still waiting to show my skills! According to the original plan, Chunqin Xiatao and the others should be playing against the artificial angels but it turned out to be good The lines were useless.
on the surface he still had to pretend to be a brow If Yan Lian misunderstood how generous he was, then she wouldnt feel too cherish it You know, in terms of milk volume, they are usually as confident as hers, but compared with this Sun Jian Forget it, it seems that there is really no comparison.
It was only later that the imperial family became weak and began to gradually relax the policies, which allowed the local princes to have more power, and even have soldiers with talisman Are you angry Who made you come to Xianjin Island so hard to find me first! You Ma didnt have the slightest surprise when she was seen through On the contrary. (vulcanpost.com)
On the contrary, those skeleton frames will thank themselves, because only the dead will increase their combat effectiveness The more people who die, the greater the number of natural disaster undeads When everything was ready and everything was ready, only the east wind owed him, Li Yalin told the girls again, and then before he found Yuzao, he embarked on the teleportation channel to another world with her Compared with the transmission channel that the system opened for Li Yalin, this channel will inevitably be much more primitive.
Its not just the soldiers of the Demon Race who need to grow Camel, who leads these soldiers, needs to learn enough experience to grow better in the Plus Cbd Oil Spray Benefits future In fact, Camel did not disappoint This is one The battle was completely unequal in strength Fortunately, this little Lian is not very old, and she looks like a loli, even if she puts her arm around Li Yalin, it wont make people want to get crooked otherwise.
After all, he is not a true savior, and it is impossible to save everyone But turning back and thinking about it, I always feel that the dark orcs that Cbd Hemp Consulting Hemp Bombs Cbd Gummies 25mg Cbd Hemp Oil Overdose Cbd Same From Hemp And Marijuana can be contagious appear very strange In the battlefield outside Anyi City, Li Yalin slammed the blood from the long sword in his hand, and took advantage of the trend to insert the spear in his other hand into the Cbd Oil Oregon ground.
After all, you have to know that his relationship with Yuzaoqian is more complicated and awkward It stands to reason that Yuan Lu Zhi has been taken away by him There are too many strong people in it that he doesnt know It is reasonable to lose In the hands of such a person, he doesnt seem to Hemp Based Cbd Benefits Hemp Bombs Cbd Gummies 25mg Cbd Tincture Oregon Cbd Hemp Oil To Buy be ashamed Im sorry to let you down I didnt come from the fantasy plane I know that cbd topical cream world, but its just because Hemp House Wellness A Cbd Boutique Websitedirections Save I have an enmity with the fantasy plane.
Regarding Asunas situation, Liyeer is more concerned than Li Yalin No, she is reminding Li Hemp Bombs 5 Count Cbd Gummies Yalin in a timely manner that there are some things you should really deal with my dear husband Is there Asuna I know, I will choose a time to deal with this matter as soon as possible.
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A más de dos años en hiperinflación, en las últimas semanas se ha evidenciado un nuevo repunte inflacionario, luego de varios meses de desacelaración.
«Después de alcanzar una inflación de más de un millón y medio por ciento en 2018, el gobierno de Nicolás Maduro había conseguido mantener la variación de precios por debajo del 30% en febrero y marzo, pero el tímido logro, gracias a una parcial apertura económica sin estrictas regulaciones al sector privado, se desvaneció en la cuarentena», indicó Reuters este lunes.
Sin embargo, en el cuarto mes de 2020, el índice de precios al consumidor se elevó más de 80%, según los cálculos de la Asamblea Nacional. Además, la inflación acumulada del año asciende a 341%.
Entre los factores que han derivado en una aceleración inflacionaria se encuentran la disminución de la producción debido a las medidas d confinamiento. Pero, también se agrega la marcada crisis de gasolina y una fuerte depreciación del tipo de cambio en abril.
«Todo sube tan rápido que lo que cargo en la cuenta bancaria no me sirve para nada», dijo a Reuters Diocelina Ospina, una trabajadora doméstica de 67 años de edad, en un abasto de Maracay.
Tamara Herrera, directora de una firma financiera advirtió que en mayo la inflación puede ser mayor, en razón de los desajustes en la cadena de suministro, tras la regulación de precios, la escasez de gasolina y el efecto rezagado del ascenso del precio del dólar.
El encarecimiento incontenible, aunado con restricciones de movilidad, generaron una ola de protestas y saqueos, tras los cuales el régimen de Nicolás Maduro volvió a decretar un control de precios.
«Esta medida, que fue aprobada sin consenso con los industriales, profundizará las fallas de abastecimiento de alimentos», reseñó Reuters.
Fuente: El Nacional
A más de dos años en hiperinflación, en las últimas semanas se ha evidenciado un nuevo repunte inflacionario, luego de varios meses de desacelaración.
«Después de alcanzar una inflación de más de un millón y medio por ciento en 2018, el gobierno de Nicolás Maduro había conseguido mantener la variación de precios por debajo del 30% en febrero y marzo, pero el tímido logro, gracias a una parcial apertura económica sin estrictas regulaciones al sector privado, se desvaneció en la cuarentena», indicó Reuters este lunes.
Sin embargo, en el cuarto mes de 2020, el índice de precios al consumidor se elevó más de 80%, según los cálculos de la Asamblea Nacional. Además, la inflación acumulada del año asciende a 341%.
Entre los factores que han derivado en una aceleración inflacionaria se encuentran la disminución de la producción debido a las medidas d confinamiento. Pero, también se agrega la marcada crisis de gasolina y una fuerte depreciación del tipo de cambio en abril.
«Todo sube tan rápido que lo que cargo en la cuenta bancaria no me sirve para nada», dijo a Reuters Diocelina Ospina, una trabajadora doméstica de 67 años de edad, en un abasto de Maracay.
Tamara Herrera, directora de una firma financiera advirtió que en mayo la inflación puede ser mayor, en razón de los desajustes en la cadena de suministro, tras la regulación de precios, la escasez de gasolina y el efecto rezagado del ascenso del precio del dólar.
El encarecimiento incontenible, aunado con restricciones de movilidad, generaron una ola de protestas y saqueos, tras los cuales el régimen de Nicolás Maduro volvió a decretar un control de precios.
«Esta medida, que fue aprobada sin consenso con los industriales, profundizará las fallas de abastecimiento de alimentos», reseñó Reuters.
Fuente: El Nacional
La Confederación Venezolana de Industriales –Conindustria-, con la asesoría de sus profesionales en temas de calidad, salud y seguridad laboral, y de acuerdo con las recomendaciones emanadas de la Organización Mundial de la Salud –OMS- e instancias legales venezolanas, preparó un documento contentivo del Protocolo de Seguridad AntiContagio Covid-19.
El citado protocolo es una herramienta que será empleada por nuestras Cámaras y empresas afiliadas, las cuales lo adaptarán a sus requerimientos y será aplicado desde el mismo instante en que comience a reactivarse la operatividad en el sector productivo venezolano.
El documento recoge todos los aspectos y recomendaciones que deben seguirse dentro de las diferentes empresas e instituciones que lo acojan, con la finalidad de evitar el contagio de la citada enfermedad, medidas estas que deben ser de estricta vigilancia y cumplimiento por todos cuantos hacen vida en el seno de tales organizaciones.
Asimismo, este procedimiento es susceptible de ser adaptado de acuerdo con los requerimientos internos de las diversas organizaciones y empresas, ya que el mismo contiene elementos y recomendaciones de uso común. Será actualizado y revisado continuamente, en concordancia con las disposiciones emanadas de la OMS y demás entes oficiales, nacionales e internacionales, competentes en la materia.
La industria manufacturera venezolana, está lista para comenzar a operar, cumpliendo con todas y cada una de las recomendaciones contenidas en el protocolo de seguridad antes citado.
Fuente: Banca y Negocios
La Confederación Venezolana de Industriales –Conindustria-, con la asesoría de sus profesionales en temas de calidad, salud y seguridad laboral, y de acuerdo con las recomendaciones emanadas de la Organización Mundial de la Salud –OMS- e instancias legales venezolanas, preparó un documento contentivo del Protocolo de Seguridad AntiContagio Covid-19.
El citado protocolo es una herramienta que será empleada por nuestras Cámaras y empresas afiliadas, las cuales lo adaptarán a sus requerimientos y será aplicado desde el mismo instante en que comience a reactivarse la operatividad en el sector productivo venezolano.
El documento recoge todos los aspectos y recomendaciones que deben seguirse dentro de las diferentes empresas e instituciones que lo acojan, con la finalidad de evitar el contagio de la citada enfermedad, medidas estas que deben ser de estricta vigilancia y cumplimiento por todos cuantos hacen vida en el seno de tales organizaciones.
Asimismo, este procedimiento es susceptible de ser adaptado de acuerdo con los requerimientos internos de las diversas organizaciones y empresas, ya que el mismo contiene elementos y recomendaciones de uso común. Será actualizado y revisado continuamente, en concordancia con las disposiciones emanadas de la OMS y demás entes oficiales, nacionales e internacionales, competentes en la materia.
La industria manufacturera venezolana, está lista para comenzar a operar, cumpliendo con todas y cada una de las recomendaciones contenidas en el protocolo de seguridad antes citado.
Fuente: Banca y Negocios
Las líneas aéreas del mundo viven hoy la peor situación registrada desde que se dio inicio a la aviación comercial. En Venezuela, la incertidumbre reina en el sector aeronáutico. No existe balance oficial de las pérdidas económicas generadas por la pandemia de Covid-19, ni iniciativas tomadas por parte del Gobierno Nacional que ayuden a mitigar los efectos de la suspensión de vuelos en las pocas aerolíneas que continúan operando en el país.
El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (ALAV), Humberto Figuera, considera que la situación de las aerolíneas que operan en Venezuela es sumamente grave, teniendo en cuenta que, antes de la pandemia, el sector ya enfrentaba una caída sostenida. En concreto, desde el 2013 al 2019 se perdieron aproximadamente el 75% de los asientos disponibles y se cerró cerca del 80% de conectividad a escala nacional e internacional.
«Las cifras en Venezuela ya eran muy graves, y ahora durante la suspensión por la pandemia estamos en cero. Solo están operando las líneas aéreas de carga y algunos vuelos humanitarios», detalló Figuera.
En ese sentido, el representante del sector aeronáutico considera urgente la necesidad de que las instancias gubernamentales apoyen a las líneas aéreas venezolanas «como han hecho otros países del mundo».
Aseguró que mientras se mantengan suspendidas las operaciones, la organización gremial solicita que se ejecuten ciertas medidas como la exoneración a las líneas aéreas nacionales del pago de estacionamiento y, una vez reactivados los vuelos, que haya descuentos en sobrevuelos, en tasas e impuestos aeronáuticos, así como un descuento considerable en combustible para los aviones.
En ese orden, Figuera solicitó que el descuento se extienda a las aerolíneas que estaban operando en Venezuela para estimularles a que miren hacia el país y entiendan que puede ser rentable porque hay ventaja competitiva. «De esta forma aspiramos retomar, por lo menos, la conectividad que se tenía antes de esta suspensión de operaciones».
Asimismo, el presidente de ALAV señaló que las autoridades aeronáuticas han establecido la posibilidad de que los arrendamientos correspondientes al mes de marzo y abril sean pagados al reiniciarse las operaciones. No obstante, espera que la medida se extienda hasta el año 2021. (https://www.sacredmusicstudio.com/)
Aunque oficialmente no se ha dado información sobre una posible reactivación de los vuelos comerciales en Venezuela, el representante de la ALAV dijo que estima que para el mes de junio puedan reanudarse los vuelos comerciales a escala doméstica. Para ello, dijo, las líneas aéreas deben estar preparadas, por lo que afirmó que el anuncio debe hacerse con siete a 10 días de anticipación.
Sobre esto, la ALAV prevé que se iniciarán las operaciones domésticas fundamentalmente con las rutas más importantes para que las aerolíneas puedan ir recuperando su músculo financiero.
Asimismo, el representante del gremio afirmó que la reanudación de las operaciones internacionales no solo depende de Venezuela, sino de que el resto de los países en los que tenían rutas activas como España, Francia, Panamá, Argentina, Chile o Perú, vuelvan a abrir sus cielos.
Sin embargo, la no simultaneidad de las rutas nacionales e internacionales pueden agravar las pérdidas para el sector.
«Cada vez que se mueve un avión para atender un vuelo doméstico, significa una pérdida. Eso se compensaba con las ganancias que se tenían en los vuelos internacionales cuyos boletos sí pueden ser vendidos en divisas, pero ahora sin vuelos internacionales ni domésticos, la situación es grave, por eso prevemos que las operaciones se reanudarán iniciando con los destinos más rentables», explicó Figuera.
De acuerdo con la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) el 40% de los pasajeros esperará 6 meses o más antes de volver a volar. A juicio de Figuera, este hecho impactará aún más la posible recuperación del mercado durante el resto del año. Además, estima que los viajes con fines turísticos serán los últimos en retomarse, a finales de año o a principios del 2021.
El pasado mes de febrero, el permiso de operación de la aerolínea TAP Air Portugal en Venezuela fue suspendido por 90 días, por lo que el Gobierno de Nicolás Maduro calificó como «graves violaciones de la normativa de la Aeronáutica Civil Venezolana».
Esto llevó de 10 a solo nueve el número de líneas aéreas que operan actualmente en el Aeropuerto Internacional «Simón Bolívar» de Maiquetía, otrora ejemplo de buen funcionamiento, seguridad y tecnología de punta, en el que prestaban servicio de transporte 22 aerolíneas en el año 2014.
En cuanto a las líneas aéreas nacionales, el presidente de ALAV precisó que antes de la pandemia estaban operando sus vuelos domésticos con total normalidad. «El Estado tiene una aerolínea que también trabajaba normalmente y compite con las demás líneas aéreas de capital privado, pero no ha tomado ninguna medida para auxiliar a las aerolíneas», señaló Figuera.
Agregó que la organización que representa no prevé que el Estado tome medidas que beneficien al sector dada la situación económica de país, pero afirmó que espera que los compromisos pendientes de pagos por parte de las aerolíneas correspondientes a los meses de la suspensión de vuelos sean prorrogados por lo menos hasta 2021.
«De acuerdo con las cifras de la IATA y algunas líneas aéreas, se habla de pérdidas multimillonarias durante el año 2020. El 95% de las operaciones aéreas están suspendidas y eso significa muchas pérdidas para las aerolíneas que han tenido que hacer inmensos esfuerzos para poder mantener sus costos fijos sin estar operando», expresó el representante gremial.
Figuera añadió que, en América Latina, las pérdidas que se proyectan son de alrededor de 15.000 millones de dólares. «En Venezuela, lamentablemente, no se tiene esa cifra, deben darla las autoridades, pero no ha habido ninguna empresa o agencia oficial que emita una declaración sobre la magnitud de las pérdidas que tendrán que afrontar las aerolíneas del país», aseguró.
Fuente: Banca y Negocios
Las líneas aéreas del mundo viven hoy la peor situación registrada desde que se dio inicio a la aviación comercial. En Venezuela, la incertidumbre reina en el sector aeronáutico. No existe balance oficial de las pérdidas económicas generadas por la pandemia de Covid-19, ni iniciativas tomadas por parte del Gobierno Nacional que ayuden a mitigar los efectos de la suspensión de vuelos en las pocas aerolíneas que continúan operando en el país.
El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (ALAV), Humberto Figuera, considera que la situación de las aerolíneas que operan en Venezuela es sumamente grave, teniendo en cuenta que, antes de la pandemia, el sector ya enfrentaba una caída sostenida. En concreto, desde el 2013 al 2019 se perdieron aproximadamente el 75% de los asientos disponibles y se cerró cerca del 80% de conectividad a escala nacional e internacional.
«Las cifras en Venezuela ya eran muy graves, y ahora durante la suspensión por la pandemia estamos en cero. Solo están operando las líneas aéreas de carga y algunos vuelos humanitarios», detalló Figuera.
En ese sentido, el representante del sector aeronáutico considera urgente la necesidad de que las instancias gubernamentales apoyen a las líneas aéreas venezolanas «como han hecho otros países del mundo».
Aseguró que mientras se mantengan suspendidas las operaciones, la organización gremial solicita que se ejecuten ciertas medidas como la exoneración a las líneas aéreas nacionales del pago de estacionamiento y, una vez reactivados los vuelos, que haya descuentos en sobrevuelos, en tasas e impuestos aeronáuticos, así como un descuento considerable en combustible para los aviones.
En ese orden, Figuera solicitó que el descuento se extienda a las aerolíneas que estaban operando en Venezuela para estimularles a que miren hacia el país y entiendan que puede ser rentable porque hay ventaja competitiva. «De esta forma aspiramos retomar, por lo menos, la conectividad que se tenía antes de esta suspensión de operaciones».
Asimismo, el presidente de ALAV señaló que las autoridades aeronáuticas han establecido la posibilidad de que los arrendamientos correspondientes al mes de marzo y abril sean pagados al reiniciarse las operaciones. No obstante, espera que la medida se extienda hasta el año 2021. (https://www.sacredmusicstudio.com/)
Aunque oficialmente no se ha dado información sobre una posible reactivación de los vuelos comerciales en Venezuela, el representante de la ALAV dijo que estima que para el mes de junio puedan reanudarse los vuelos comerciales a escala doméstica. Para ello, dijo, las líneas aéreas deben estar preparadas, por lo que afirmó que el anuncio debe hacerse con siete a 10 días de anticipación.
Sobre esto, la ALAV prevé que se iniciarán las operaciones domésticas fundamentalmente con las rutas más importantes para que las aerolíneas puedan ir recuperando su músculo financiero.
Asimismo, el representante del gremio afirmó que la reanudación de las operaciones internacionales no solo depende de Venezuela, sino de que el resto de los países en los que tenían rutas activas como España, Francia, Panamá, Argentina, Chile o Perú, vuelvan a abrir sus cielos.
Sin embargo, la no simultaneidad de las rutas nacionales e internacionales pueden agravar las pérdidas para el sector.
«Cada vez que se mueve un avión para atender un vuelo doméstico, significa una pérdida. Eso se compensaba con las ganancias que se tenían en los vuelos internacionales cuyos boletos sí pueden ser vendidos en divisas, pero ahora sin vuelos internacionales ni domésticos, la situación es grave, por eso prevemos que las operaciones se reanudarán iniciando con los destinos más rentables», explicó Figuera.
De acuerdo con la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) el 40% de los pasajeros esperará 6 meses o más antes de volver a volar. A juicio de Figuera, este hecho impactará aún más la posible recuperación del mercado durante el resto del año. Además, estima que los viajes con fines turísticos serán los últimos en retomarse, a finales de año o a principios del 2021.
El pasado mes de febrero, el permiso de operación de la aerolínea TAP Air Portugal en Venezuela fue suspendido por 90 días, por lo que el Gobierno de Nicolás Maduro calificó como «graves violaciones de la normativa de la Aeronáutica Civil Venezolana».
Esto llevó de 10 a solo nueve el número de líneas aéreas que operan actualmente en el Aeropuerto Internacional «Simón Bolívar» de Maiquetía, otrora ejemplo de buen funcionamiento, seguridad y tecnología de punta, en el que prestaban servicio de transporte 22 aerolíneas en el año 2014.
En cuanto a las líneas aéreas nacionales, el presidente de ALAV precisó que antes de la pandemia estaban operando sus vuelos domésticos con total normalidad. «El Estado tiene una aerolínea que también trabajaba normalmente y compite con las demás líneas aéreas de capital privado, pero no ha tomado ninguna medida para auxiliar a las aerolíneas», señaló Figuera.
Agregó que la organización que representa no prevé que el Estado tome medidas que beneficien al sector dada la situación económica de país, pero afirmó que espera que los compromisos pendientes de pagos por parte de las aerolíneas correspondientes a los meses de la suspensión de vuelos sean prorrogados por lo menos hasta 2021.
«De acuerdo con las cifras de la IATA y algunas líneas aéreas, se habla de pérdidas multimillonarias durante el año 2020. El 95% de las operaciones aéreas están suspendidas y eso significa muchas pérdidas para las aerolíneas que han tenido que hacer inmensos esfuerzos para poder mantener sus costos fijos sin estar operando», expresó el representante gremial.
Figuera añadió que, en América Latina, las pérdidas que se proyectan son de alrededor de 15.000 millones de dólares. «En Venezuela, lamentablemente, no se tiene esa cifra, deben darla las autoridades, pero no ha habido ninguna empresa o agencia oficial que emita una declaración sobre la magnitud de las pérdidas que tendrán que afrontar las aerolíneas del país», aseguró.
Fuente: Banca y Negocios
La Organización Mundial del Turismo (OMT) informó que en espera de definir claramente las primeras medidas para el levantamiento de restricciones de viajes por el Covid-19, el turismo se mantiene paralizado para turistas internacionales en 100 % de los destinos en todo el mundo.
El último estudio difundido este lunes por la OMT, con cifras recabadas a partir del pasado 27 de abril, revela que 72 % (156) de los 217 destinos de todo el mundo han detenido por completo el turismo internacional.
Al desglosarlo por regiones, detalla que 83 % de los destinos en Europa ha cerrado por completo las fronteras al turismo internacional, en tanto que en las Américas el porcentaje es de 80 %; en Asia y el Pacífico, de 70 %; en Oriente Medio, de 62 %, y, en África, de 57 %.
De acuerdo con este reporte, solo en 25 % de los destinos las restricciones han estado vigentes durante al menos tres meses, mientras que en 40 % de ellos comenzaron al menos hace dos.
El informe, que refleja las medidas tomadas desde finales de enero, cuando el Covid-19 fue declarada Emergencia de Salud Pública de Preocupación Internacional (PHEIC) por la Organización Mundial de la Salud (OMS), puntualiza entre sus datos más significativos que «ningún destino ha levantado o aliviado hasta ahora las restricciones de viaje».
En este sentido, el secretario general de la Organización Mundial del Turismo (OMT), Zurab Pololikashvili, informó que el turismo ha sido el sector más afectado tomando en cuenta que la mayoría de los países decidieron cerrar sus fronteras e iniciar medidas de confinamiento social.
Ante esta situación, la agencia especializada de las Naciones Unidas para el Turismo instan a los gobiernos para que, «de forma coordinada, faciliten el levantamiento de las restricciones, en el momento adecuado y de manera responsable, cuando se considere seguro hacerlo».
Aunque se deja claro que el turismo constituye «el salvavidas para millones de personas, especialmente en países en desarrollo» y abrir de nuevo el mundo a los viajes «permitirá proteger empleos, medios de vida y facilitará que «el sector asuma de nuevo su papel vital de impulsar el desarrollo sostenible».
La Organización Mundial del Turismo (OMT) recordó que su trabajo está estrechamente vinculado con otros organismos internacionales, gobiernos nacionales y sector privado, con el fin de iniciar el proceso de recuperación del turismo «de una forma responsable y en el momento oportuno».
En las últimas dos semanas, el secretario general de la OMT, Zurab Pololikashvili, ha pedido a los ministros del G20 y de la comisión de la Unión Europea tomar en consideración el Turismo como un tema prioritario a la hora de adoptar medidas de recuperación de la crisis por el Covid-19.
Fuente: RNV
La Organización Mundial del Turismo (OMT) informó que en espera de definir claramente las primeras medidas para el levantamiento de restricciones de viajes por el Covid-19, el turismo se mantiene paralizado para turistas internacionales en 100 % de los destinos en todo el mundo.
El último estudio difundido este lunes por la OMT, con cifras recabadas a partir del pasado 27 de abril, revela que 72 % (156) de los 217 destinos de todo el mundo han detenido por completo el turismo internacional.
Al desglosarlo por regiones, detalla que 83 % de los destinos en Europa ha cerrado por completo las fronteras al turismo internacional, en tanto que en las Américas el porcentaje es de 80 %; en Asia y el Pacífico, de 70 %; en Oriente Medio, de 62 %, y, en África, de 57 %.
De acuerdo con este reporte, solo en 25 % de los destinos las restricciones han estado vigentes durante al menos tres meses, mientras que en 40 % de ellos comenzaron al menos hace dos.
El informe, que refleja las medidas tomadas desde finales de enero, cuando el Covid-19 fue declarada Emergencia de Salud Pública de Preocupación Internacional (PHEIC) por la Organización Mundial de la Salud (OMS), puntualiza entre sus datos más significativos que «ningún destino ha levantado o aliviado hasta ahora las restricciones de viaje».
En este sentido, el secretario general de la Organización Mundial del Turismo (OMT), Zurab Pololikashvili, informó que el turismo ha sido el sector más afectado tomando en cuenta que la mayoría de los países decidieron cerrar sus fronteras e iniciar medidas de confinamiento social.
Ante esta situación, la agencia especializada de las Naciones Unidas para el Turismo instan a los gobiernos para que, «de forma coordinada, faciliten el levantamiento de las restricciones, en el momento adecuado y de manera responsable, cuando se considere seguro hacerlo».
Aunque se deja claro que el turismo constituye «el salvavidas para millones de personas, especialmente en países en desarrollo» y abrir de nuevo el mundo a los viajes «permitirá proteger empleos, medios de vida y facilitará que «el sector asuma de nuevo su papel vital de impulsar el desarrollo sostenible».
La Organización Mundial del Turismo (OMT) recordó que su trabajo está estrechamente vinculado con otros organismos internacionales, gobiernos nacionales y sector privado, con el fin de iniciar el proceso de recuperación del turismo «de una forma responsable y en el momento oportuno».
En las últimas dos semanas, el secretario general de la OMT, Zurab Pololikashvili, ha pedido a los ministros del G20 y de la comisión de la Unión Europea tomar en consideración el Turismo como un tema prioritario a la hora de adoptar medidas de recuperación de la crisis por el Covid-19.
Fuente: RNV
Entre siete y ocho procesos para elaboración de una vacuna contra el Covid-19 se adelantan en el mundo, gracias al apoyo de 40 países, organizaciones y bancos que han ofrecido 8.000 millones de dólares para investigación, tratamiento y pruebas, anunció el director general de la Organización Mundial de la Salud (OMS), Tedros Adhanom Ghebreyesus.
«Ahora tenemos buenas candidatas. Las principales son alrededor de siete, ocho, pero tenemos más de 100 candidatas. Nos enfocamos en las pocas candidatas que tenemos que probablemente den mejores resultados y aceleramos esas candidatas con más potencial», señaló, reseñado por la agencia AP.
La declaración la ofreció en un video del Consejo Económico y Social de Naciones Unidas, donde aseveró que se necesitarán fondos adicionales para acelerar el desarrollo de la vacuna contra el Covid-19 y, especialmente, para garantizar que pueda beneficiar a toda la población mundial.
Agregó que desde enero pasado, «la OMS ha estado trabajando con miles de investigadores de todo el mundo para acelerar y rastrear el desarrollo de una vacuna, desde el desarrollo de modelos animales hasta diseños de pruebas clínicas y todo lo demás».
Tedros dijo que también hay un consorcio de más de 400 científicos involucrados en el desarrollo de la vacuna y el diagnóstico,
Fuente: RNV
Entre siete y ocho procesos para elaboración de una vacuna contra el Covid-19 se adelantan en el mundo, gracias al apoyo de 40 países, organizaciones y bancos que han ofrecido 8.000 millones de dólares para investigación, tratamiento y pruebas, anunció el director general de la Organización Mundial de la Salud (OMS), Tedros Adhanom Ghebreyesus.
«Ahora tenemos buenas candidatas. Las principales son alrededor de siete, ocho, pero tenemos más de 100 candidatas. Nos enfocamos en las pocas candidatas que tenemos que probablemente den mejores resultados y aceleramos esas candidatas con más potencial», señaló, reseñado por la agencia AP.
La declaración la ofreció en un video del Consejo Económico y Social de Naciones Unidas, donde aseveró que se necesitarán fondos adicionales para acelerar el desarrollo de la vacuna contra el Covid-19 y, especialmente, para garantizar que pueda beneficiar a toda la población mundial.
Agregó que desde enero pasado, «la OMS ha estado trabajando con miles de investigadores de todo el mundo para acelerar y rastrear el desarrollo de una vacuna, desde el desarrollo de modelos animales hasta diseños de pruebas clínicas y todo lo demás».
Tedros dijo que también hay un consorcio de más de 400 científicos involucrados en el desarrollo de la vacuna y el diagnóstico,
Fuente: RNV
Venezuela está amenazada por la curva exponencial de Covid-19 en los países vecinos de la nación suramericana, especialmente de Brasil y Colombia, aseveró este lunes la vicepresidenta ejecutiva de la República, Delcy Rodríguez.
Fuente: El Universal
Venezuela está amenazada por la curva exponencial de Covid-19 en los países vecinos de la nación suramericana, especialmente de Brasil y Colombia, aseveró este lunes la vicepresidenta ejecutiva de la República, Delcy Rodríguez.
Fuente: El Universal
La Cámara de Comercio de Maracaibo (CMC) solicitó flexibilización de la cuarentena social y apertura de operaciones a partir del próximo miércoles 13 de mayo, cuando vence la prórroga del estado de emergencia.
“O empezamos con un proceso de flexibilización paulatino de inmediato o muchas empresas van a cerrar de manera definitiva, con la respectiva pérdida de los puestos de trabajo, de los cuales dependen muchas familias. En estos momentos, retomar las actividades no es un asunto, sino el deseo de la inmensa mayoría de venezolanos”, explicó la Cámara en un comunicado.
La CMC aseguró “estar convencida” de que la solicitud para reabrir empresas comerciales, industriales y de servicios no va a incidir en el aumento de la tasa de contagios de Covid-19, siempre y cuando se mantengan los protocolos sanitarios.
“Recordemos que las operaciones empresariales de carácter formal, además de ser supervisables por las autoridades, representan un menor riesgo sanitario que las llevadas a cabo por el sector informal de la economía”, apuntó.
En este sentido, Fedecámaras Zulia coincide con la solicitud de la Cámara de Comercio de Maracaibo y sugiere que en Venezuela es posible armar un plan que permita el regreso a la normalidad, salvaguardando las normas de prevención y así evitar nuevos contagios.
Fuente: El Universal
La Cámara de Comercio de Maracaibo (CMC) solicitó flexibilización de la cuarentena social y apertura de operaciones a partir del próximo miércoles 13 de mayo, cuando vence la prórroga del estado de emergencia.
“O empezamos con un proceso de flexibilización paulatino de inmediato o muchas empresas van a cerrar de manera definitiva, con la respectiva pérdida de los puestos de trabajo, de los cuales dependen muchas familias. En estos momentos, retomar las actividades no es un asunto, sino el deseo de la inmensa mayoría de venezolanos”, explicó la Cámara en un comunicado.
La CMC aseguró “estar convencida” de que la solicitud para reabrir empresas comerciales, industriales y de servicios no va a incidir en el aumento de la tasa de contagios de Covid-19, siempre y cuando se mantengan los protocolos sanitarios.
“Recordemos que las operaciones empresariales de carácter formal, además de ser supervisables por las autoridades, representan un menor riesgo sanitario que las llevadas a cabo por el sector informal de la economía”, apuntó.
En este sentido, Fedecámaras Zulia coincide con la solicitud de la Cámara de Comercio de Maracaibo y sugiere que en Venezuela es posible armar un plan que permita el regreso a la normalidad, salvaguardando las normas de prevención y así evitar nuevos contagios.
Fuente: El Universal
